Показательное выступление. Как АЗС № 204 превратилась в площадку для фигурного катания

«Ну, ничего себе съемки! Дубна! 130 километров от Москвы! Неужели нельзя было найти место поближе?», — подумала я, когда мне сообщили о месте проведения съемок рекламных роликов компании «ЛУКОЙЛ». Оказывается, имелся в виду не город Дубна, а поселок. А находится он не так далеко — 38 километров по Дмитровскому шоссе от МКАДа. Хотя, конечно, для лучшего ракурса люди с камерами готовы ехать за тридевять земель.

И вот долгожданный день — 27 января, утро. Съемки начались накануне на Старокалужском шоссе, недалеко от реки Десна. Там снимали трюковые сцены. Машины подвешивали на тросы, каскадеры на машинах прыгали с трамплина. По сценарию девушка, ведущая автомобиль, увидев дорожный знак, на котором изображен конек для фигурного катания, неожиданно начинает исполнять на машине различные фигуры, крутиться на дороге. За этим процессом наблюдают изумленные заправщики, которые комментируют происходящее как «заправские» спортивные комментаторы. После этого машина въезжает на АЗС, и мы видим, как на циферблатах колонок, там, где обычно стоит цена топлива и литры, появляются оценки 5.9, 5.8, и так далее. «Игры на колесах» отсняли вчера, а игровые кадры с актерами снимают сегодня. Мне люди ближе, чем машины, поэтому я и решила приехать именно на эти съемки. К тому же пируэты на автомобилях и так круглый год можно наблюдать на российских дорогах.

Люди кучкуются у въезда на заправку. Первым делом подхожу к Анне Дашкевич, продюсеру продакшн-хауса Action Film. Без ее разрешения на съемках ничего не происходит. И даже интервью без Аниного согласия ни у кого брать нельзя. Она рассказывает, что я присутствую на съемках одного из трех роликов, которые Action Film снимает для «ЛУКОЙЛа», — «Трамплин», «Фигурное катание» и «Реальная помощь». «Трамплин» и «Фигурное катание» выйдут в трансляциях Олимпийских игр, «ЛУКОЙЛ» — официальный партнер Фонда поддержки олимпийцев России. «Спорт есть в каждом из нас» — слоган рекламной кампании нефтяников в поддержку российских спортсменов. Впервые ролики этой серии появились на ТВ летом 2004 года, когда съемочной группой Action Film была отснята реклама к летним Олимпийским играм. На этот раз стоит задача еще больше — связать образ нефтяной компании со спортом и достижениями российских спортсменов.

 — Дан, какие задачи вы ставили перед креативным агентством? — спрашиваю у начальника Управления развития бренда компании «ЛУКОЙЛ» Дана Султанова.

 — Задачу перед креативным агентством мы не ставили. Мы ставили задачу перед самими собой. Мы в 2004 году создали эту идею: «Спорт есть в каждом из нас», которая определенным образом связывает наш бизнес и достаточно далекие от нефтяной тематики спорт и Олимпийские игры. Разница между сериями — летней и той, что снимаем сейчас, — в том, что в 2004 году мы делали ролики, где люди сами себя проявляли: поднимали машины или фехтовали пистолетами или пробовали себя как баскетболисты. На этот раз они все это делают на машинах, за рулем. То есть и прыжки с трамплина, и фигурное катание — на автомобиле. Наша цель — одну из крупнейших энергетических компаний страны приблизить к людям, сделать ее доступной, понятной и близкой. Примечательно, что «ЛУКОЙЛ» весь креатив создавал in-house — в теплой обстановке родных стен. Новые ролики снимает та же команда, что работала над роликами «ЛУКОЙЛа» в 2004 году, — продакшн Action Film. Ради идеи «ЛУКОЙЛу» пришлось пожертвовать прибылью — заправка на Дмитровском шоссе была закрыта больше чем на полдня, а другая, на Ленинградском, — на сутки.

 — А для кого делаются эти ролики? Только для автомобилистов?

 — Ролики делаются не только для автомобилистов. Они созданы для всех. Это имиджевая реклама.

Обращаюсь к Анне Дашкевич: — Аня, что самое сложное в этих съемках?

 — Подготовка, — не задумываясь, отвечает она. Оказывается, перед тем как снимать ролики, Дашкевич и ее команда разрабатывали каждый трюк. Говорит, три раза встречались вместе с режиссером Вячеславом Бубновым, оператором Сергеем Трофимовым, известным по съемкам «Дневного дозора», и съемочной группой с профессиональными каскадерами. Решения принимались коллегиально. Помимо прочего, выбирали подходящие по конфигурации и расположению заправки. Главным критерием являлось отсутствие на заправке каких-либо дополнительных строений. Подходящую АЗС нашли на 38-м километре Дмитровского шоссе. Изначально съемки планировались на 19-20 января. Но помешали московские морозы. Аня и ее коллеги выяснили, что камеры вряд ли смогут работать при таких низких температурах, следовательно, съемочной группе никто не гарантирует стопроцентного результата. Пришлось переносить съемки на целую неделю. Это усложнило задачи для постпродакшна — меньше времени на работу над полученным материалом. Ролики должны быть в эфире 10 февраля.

Пока мы говорим с Дашкевич, на съемочной площадке происходит явное оживление. После длительной установки аппаратуры начинают снимать первые кадры. В фокусе камеры — автомобиль Chevrolet Aveo. Снимают, как машина подъезжает к заправке. А вот и актеры — Егор Рыбаков и Алексей Рудаков. На них фирменная красно-черная униформа заправщиков бензоколонки. В руках красные совковые лопаты, которыми они «чистят снег». Я в этот момент пристаю с вопросами к Евгению Суворову, директору съемочной группы.

 — В предыдущем случае, то есть во время летних Олимпийских игр, ролики тоже снимали вы?

 — Ролики к летним Олимпийским играм снимала другая наша группа, но режиссером также был Вячеслав Бубнов.

 — Ну и как идут съемки?

 — Съемка, как ни странно, протекает ровно. Хорошие партнеры, хорошая подготовка, люди профессиональные работают, да и просто везение. Под лопаты актерам специально насыпают побольше снега. Параллельно целая группа осветителей во главе Максимом Колмыковым ставит свет.

Пока я общалась с Аней и Женей, отсняли два плана. Теперь определяются некоторые задачи для постпродакшна. Дашкевич при мне отправляет на постпродакшн электронное письмо под названием «У природы нет плохой погоды», в котором сообщает, что на съемочной площадке пошел снег. Это значит, что придется его «подрисовать» на кадрах, отснятых за вчерашний день. Из-за смены освещения придется произвести цветокоррекцию.

Пока работают с аппаратурой и переставляют свет, подхожу к двум высоким мужчинам, стоящим под ручку. Знакомимся. Один из них, Руслан Насыров — администратор съемочной группы, рассказывает: Это уже четвертый день, как мы работаем. Сегодня наверняка будем сутки. Очень радует, что это когда-то закончится. Этот момент близок как никогда. Руслан говорит о том, что после съемок на Дмитровском шоссе начнутся съемки третьего по счету ролика под названием «Реальная помощь». Для самых любопытных поясняю: съемки «Реальной помощи» пройдут на АЗС № 423. Там они начинаются вечером, а заканчиваются утром. Так как до этого команда работала несколько дней и ночей напролет, ребятам не терпится отдохнуть.

А меня по-прежнему бодрит мороз, и, понимая, что в следующем ролике спецэффектов, по идее, быть не должно, спрашиваю, пользуясь моментом, ответственного за спецэффекты Андрея. Фамилии его почему-то на съемочной площадке никто не знает, даже Дмитрий Коричнев — руководитель студии спецэффектов, по прозвищу Кекс.

 — Были ли на съемках какие-либо непредвиденные, неожиданные ситуации, о которых хотелось бы поведать?

 — У нас все спланировано, но все неожиданно. За что мы любим эту работу: я приехал сюда со снегом — его полная машина. А снег пошел. Сам. Теперь вот стою и не работаю.

 — Андрей, много будет спецэффектов в этом ролике?

 — Здесь — немного. Вот скоро будет момент, когда из-под колеса вылетает синтетический снег. Как будто машина тормозит перед заправщиками, и снег летит в них. Это очень сложно технически. Но мы так задумали, и будем стараться.

Пока я беседую с Андреем, актеров начинают снимать с разных планов, пишут звук. Актеры Егор и Алексей должны обменяться несколькими фразами. Егор, опираясь на лопату, стоит прямо перед камерой, Алексей находится чуть позади него. Первый заправщик, завидев машину, совершающую повороты вокруг своей оси, восхищенно произносит: «Двойной тулуп!» Поворачивается к своему напарнику: «Тройной!» Алексей Рудаков с пониманием дела, словно поставив точку в данном вопросе, произносит: «Фигури-и-и-ист». Гримеры и костюмеры постоянно меняют Егору и Алексею засыпанные снегом шапки, поправляют грим, очищают одежду от снега.

Когда игровые планы с участием двух заправщиков отсняты, каскадер Боря Корелин садится за руль серебристого Chevrolet. Его задача — проехать мимо актеров-заправщиков так, чтобы «обдать» их снегом с ног до головы. Борю переодевают в женщину, потому что, по задумке креативщиков, в машине, обсуждаемой персонажами Алексея и Егора, сидит милая девушка. Ее играет Наташа Просветова. Но поскольку она таких непростых маневров исполнять не умеет, Боря оказывается в ее куртке, шарфе и парике, напоминающем рыжие Наташины волосы.

Тут наконец-то появляется работа для чемпиона. Реальный снег хоть и начался, но он не настолько густой, какой нужен для красивого кадра. Андрей подзывает меня и дает попробовать белую субстанцию на ощупь. Практически как настоящий — легкий и пушистый. Разве что в руках не тает. Синтетический снег для спецэффектов помещают в специальную пластмассовую емкость под автомобиль. По команде режиссера нажимают на кнопку, чтобы воздух вытолкнул этот снег. Каскадер резко давит на газ, подъезжает к актерам. Неожиданно происходит резкий хлопок!

Первая мысль, которая возникла у меня в голове, — что-то произошло с машиной. Оказывается, система «хлопушки» сработала явно не по-чемпионски. Мало того, актеров не успели предупредить о том, что сейчас произойдет. В итоге я вижу машину в дыму, среди этого дыма различаю рыжий парик Бори и красную куртку Егора Рыбакова. Выясняется, что актер от неожиданности открыл рот и чуть не проглотил синтетический снег. Егора пришлось спасать. Первым спасать бежит, естественно, Боря в женском парике.

Происходит еще несколько попыток снять спецэффект. Только что ребята в один голос говорили, что у них «все придумано, все продумано». Видимо, не все. Да и снег синтетический в камере смотрится не очень-то естественно. Тогда режиссер решает Егора и Лешу с ног до головы обсыпать обычным снегом с лопат. Они жмурятся, периодически строят гримасы, но, в общем-то, ведут себя стоически. Остается только позавидовать терпению людей, ведь мало того, что на улице мороз, идет снег, от заправки слегка доносится запах бензина, грим замерзает на лице и хочется поесть по-человечески, приходится еще говорить одно и то же и стоять все время на одном месте.

Как ни спешит съемочная группа, как ни пытается уместить творческий процесс в рамки светового дня — не выходит. Приходится всем продолжать работу затемно. Планировали закончить в четыре, едва успели в шесть. Ближе к концу съемок подошла очередь Наташи Просветовой. Ее под зонтиком приводят в самую гущу событий. Сейчас главное, чтобы макияж не потек и прическа сохранила свою форму. Чуть позже Наташа уже сидит в машине, которую три человека толкают так, чтобы в кадре создался эффект, будто девушка сама подъезжает и лихо тормозит около заправщиков. На лобовое стекло машины кладут специальную пленку, чтобы свет, падающий на девушку, был слегка рассеянным. Благодаря синему фильтру свет становится более теплым. А кусок пенопласта создает эффект дневного освещения.

Дело в том, что накануне съемки проводились днем. Соответственно освещение в разных частях рекламного ролика должно совпадать. Вот и приходится оператору и его команде придумывать разные фишки, чтобы спасти ситуацию. По сценарию Наташа выходит из машины, стряхивает снег с Егора и просит залить ей полный бак. На что удивленный персонаж Алексея произносит: «Фигуристка!» И она получает «оценки» за свое выступление.

Егор с Наташей бегут греться, а Алексей Рудаков падает от усталости в снег. После этого съемочная команда дружно собирается и едет на Ленинградское шоссе. Отстояв пробку на МКАДе, мы оказываемся на АЗС № 423. Там я решаю пообщаться с одним из самых творческих и колоритных персонажей на этой съемочной площадке — Егором Рыбаковым. Первым делом выясняю, что Егор — болельщик со стажем и болеет за команду ЦСКА. Как известно, «ЛУКОЙЛ» — давно спонсирует «Спартак». Вот так возникло противоречие между работой и хобби Егора. А он — будто с луны свалился.

 — Егор, а из сегодняшней команды ты с кем-нибудь уже работал?

 — Со всеми в первый раз, что удивительно.

 — А как ты вышел на эти съемки?

 — Понятия не имею, кто мне позвонил. Я до сих пор не знаю, у какого я снимаюсь агентства. Мне позвонили и просто сказали, чтобы я пришел на кастинг. Не знаю, были ли какие-то проценты, кто их забрал и как на меня вышли. Не имею понятия.

 — Много ли было претендентов?

 — Да, конечно, был кастинг в течение двух дней. Претендентов было очень много. Я отстоял очередь часа полтора, чтобы только там показаться.

 — Собираетесь ли вы продолжать работу в том же направлении? — задаю последний вопрос Дану.

 — Сейчас точно сказать не могу. Все возникает по мере необходимости.